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Isola del Giglio (Grosseto) 9 febbraio 2012 - Cifre milionarie per le vittime del naufragio della Costa Concordia all'Isola del Giglio. Ad annunciarlo è un avvocato americato che assiste già una settantina di naufraghi, tale
John Arthur Eaves chiede che la stessa cifra venga riconosciuta a tutte le vittime, anche quelle non statunitesi, nonostante le diverse legislazioni.
L'avvocato Eaves, che assiste 70 persone, tra passeggeri e famiglie delle vittime, è lo stesso che riuscì ad ottenere il risarcimento per le vittime dell’incidente nel Cermis del 1998. "Avvieremo azioni legali sia in Italia che negli Stati Uniti, ma sicuramente il sistema giudiziario americano offre dei vantaggi soprattutto per termini processuali molto più brevi", ha detto il legale questa mattina in un incontro con la stampa a Roma. E ha aggiunto: "La nostra prima missione è far sì che nel processo che intenteremo negli Usa nei confronti della Carnival Corporation le vittime non statunitensi abbiano risarcimenti uguali ai cittadini americani".
Secondo Eaves le prime offerte di risarcimento della Costa Crociere sono state del tutto insufficienti: "La vita della persona nella giurisprudenza statunitense ha un valore molto grande e per me è importante che non ci siano differenze tra nessuno". Eaves ha concluso il discorso affermando: "Siamo convinti che il naufragio della Costa Concordia possa sensibilizzare l’opinione pubblica sulla necessità di applicare meglio o modificare la Convenzione sulla salvaguardia della vita umana in mare".
John Arthur Eaves nelle sue richieste di risarcimento ai giudici di Miami. Nella sua trasferta a Roma, Eaves ha dichiarato: "Avvieremo azioni legali sia in Italia che negli Stati Uniti, ma sicuramente il sistema giudiziario americano offre dei vantaggi soprattutto per termini processuali molto più brevi". Dopo aver dichiarato di conoscere la differenza dei tempi processuali italiani da quelli americani e dei quali ne abbiamo preso già abbondantemente atto, il legal man ha aggiunto: "La nostra prima missione è far sì che nel processo che intenteremo negli Usa nei confronti della Carnival Corporation le vittime non statunitensi abbiano risarcimenti uguali ai cittadini americani". Quale risarcimento? Eaves non tira numeri a caso: "La vita della persona nella giurisprudenza statunitense ha un valore molto grande e per me è importante che non ci siano differenze tra nessuno". Risarcimenti milionari a quanto pare anche per chi non è cittadino residente negli Stati Uniti. Ma quanto costa intentare una causa a Miami con l'avvocato Eaves ed eventuallmente quale percentuale va al suo studio legale? Questa risposta per ora non l'abbiamo ma ci ritorneremo.Intanto - Le condizioni meteo favorevoli e il mare piuttosto calmo hanno permesso ai tecnici della società olandese Smit e del pontone Tito Neri di riprendere le operazioni di flangiatura sulla chiglia della Costa Concordia. La flangiatura (altro termine che si aggiunge ormai al dizionario collettivo mediatico crocieristico come è stato per "biscaggina" e "vadaabordocazzo") è la predisposizione delle tubature e delle valvole che dovranno permettere l'aspirazione delle oltre 2400 tonnellate di carburante ancora in pancia alla nave.
L'apirazione del carburante dovrebbe avvenire già lunedì sempre che le operazioni previste oggi si concludano positivamente e le condizioni meteo saranno favorevoli.
Intanto oggi è atteso sull'isola del Giglio anche l'amministratore delegato di Costa Crociere, Pierluigi Foschi, che nei giorni scorsi ha auspicato un recupero della nave per intero. Sul piano processuale il Comune di Capoliveri (isola d'Elba) ha annunciato che sarà parte offesa nel procedimento sul disastro della nave riservandosi di costituirsi parte civile.
